Kody błędów OBD2
sprawdź, co oznacza kod DTC

Wpisz kod DTC lub wybierz z listy. Każda strona opisuje znaczenie kodu, możliwe przyczyny i dane Live Data pomocne w diagnostyce przez ELM327.

Zapłon / spalanie P0300 Wykryto nieregularne spalanie (losowe cylindry) pilna diagnostyka Zapłon / spalanie P0301 Nieregularne spalanie — cylinder 1 pilna diagnostyka Układ paliwowy / mieszanka P0171 Mieszanka za uboga — Bank 1 szybka diagnostyka Układ paliwowy / mieszanka P0172 Mieszanka za bogata — Bank 1 możliwa dalsza jazda Emisja / katalizator P0420 Układ katalityczny — niska skuteczność (Bank 1) możliwa dalsza jazda Emisja / EGR P0401 Przepływ EGR — niewystarczający możliwa dalsza jazda Doładowanie / turbosprężarka P0299 Niedostateczne doładowanie turbosprężarki szybka diagnostyka Układ dolotowy / MAF P0101 Przepływomierz powietrza (MAF) — sygnał poza zakresem możliwa dalsza jazda Sonda lambda / emisja P0130 Usterka obwodu sondy lambda — Bank 1, Czujnik 1 możliwa dalsza jazda Emisja / DPF P2002 Wydajność filtra cząstek stałych (DPF) — Bank 1 możliwa dalsza jazda

Jak czytać kod DTC?

Kod DTC (Diagnostic Trouble Code) składa się z pięciu znaków. Pierwsza litera określa system pojazdu, którego dotyczy usterka:

Litera System Przykład
PPowertrain — układ napędowy (silnik, skrzynia biegów, emisja)P0420
BBody — nadwozie (poduszki powietrzne, centralny zamek, klimatyzacja)B0100
CChassis — podwozie (ABS, ESP, układ kierowniczy)C0031
UNetwork — komunikacja sieciowa (CAN, LIN)U0100

Druga cyfra określa typ kodu:

  • 0 — kod standardowy SAE J1979 (generic) — wspólny dla wszystkich marek
  • 1, 2, 3 — znaczenie zależy od rodziny kodu i producenta; nie każdy kod z "1" na drugiej pozycji jest automatycznie manufacturer-specific — standard SAE J1979 i jego nowsze wersje definiują część zakresów "1" jako ogólne

Trzecia cyfra wskazuje podsystem lub układ (np. 1 = pomiar paliwa i powietrza, 3 = zapłon, 4 = emisja). Dwie ostatnie cyfry to numer konkretnej usterki w ramach tego podsystemu.

Co to jest adapter ELM327?

ELM327 to interfejs komunikacyjny podłączany do złącza OBD2 pojazdu. Umożliwia odczyt kodów DTC, danych Live Data i Freeze Frame przez telefon. Nie naprawia usterek i nie kasuje ich przyczyn — jest narzędziem diagnostycznym. Szczegóły: Jaki adapter ELM327 wybrać →

Odczyt kodów DTC w AutoWpis

Podłącz adapter ELM327 (BLE lub WiFi), uruchom AutoWpis i wykonaj skan — kody DTC pojawią się z polskim opisem, Freeze Frame i dostępem do Live Data. Każdy skan trafia do historii pojazdu. Sprawdź moduł OBD2 w AutoWpis →

Baza zawiera 10 kodów — pilot pierwszej fazy. Kolejne kody będą dodawane.