Baza kodów OBD2 · po polsku

Masz kod błędu?
Sprawdź, co oznacza.

Wpisz kod ze skanera lub wybierz go z listy. Poznaj jego znaczenie, możliwe przyczyny i kolejne kroki diagnostyki.

Wpisz kod DTC

Np. P0300, P0420 lub P0171

Znajdź swój kod

Wybierz kod z listy

10 opisanych kodów

Zapłon / spalanie P0300 Wykryto nieregularne spalanie (losowe cylindry) pilna diagnostyka Zapłon / spalanie P0301 Nieregularne spalanie - cylinder 1 pilna diagnostyka Układ paliwowy / mieszanka P0171 Mieszanka za uboga - Bank 1 szybka diagnostyka Układ paliwowy / mieszanka P0172 Mieszanka za bogata - Bank 1 możliwa dalsza jazda Emisja / katalizator P0420 Układ katalityczny - niska skuteczność (Bank 1) możliwa dalsza jazda Emisja / EGR P0401 Przepływ EGR - niewystarczający możliwa dalsza jazda Doładowanie / turbosprężarka P0299 Niedostateczne doładowanie turbosprężarki szybka diagnostyka Układ dolotowy / MAF P0101 Przepływomierz powietrza (MAF) - sygnał poza zakresem możliwa dalsza jazda Sonda lambda / emisja P0130 Usterka obwodu sondy lambda - Bank 1, Czujnik 1 możliwa dalsza jazda Emisja / DPF P2002 Wydajność filtra cząstek stałych (DPF) - Bank 1 możliwa dalsza jazda

Zrozum swój odczyt

Co kryje się
za kodem DTC?

Litera i cyfry wskazują, którego układu dotyczy zapisany błąd.

Przeczytaj poradnik OBD2 →

Jak czytać kod DTC?

Kod DTC (Diagnostic Trouble Code) składa się z pięciu znaków. Pierwsza litera określa system pojazdu, którego dotyczy usterka:

Litera	System	Przykład
P	Powertrain — układ napędowy (silnik, skrzynia biegów, emisja)	P0420
B	Body — nadwozie (poduszki powietrzne, centralny zamek, klimatyzacja)	B0100
C	Chassis — podwozie (ABS, ESP, układ kierowniczy)	C0031
U	Network — komunikacja sieciowa (CAN, LIN)	U0100

Druga cyfra określa typ kodu:

0 — kod standardowy SAE J1979 (generic) — wspólny dla wszystkich marek
1, 2, 3 — znaczenie zależy od rodziny kodu i producenta; nie każdy kod z "1" na drugiej pozycji jest automatycznie manufacturer-specific — standard SAE J1979 i jego nowsze wersje definiują część zakresów "1" jako ogólne

Trzecia cyfra wskazuje podsystem lub układ (np. 1 = pomiar paliwa i powietrza, 3 = zapłon, 4 = emisja). Dwie ostatnie cyfry to numer konkretnej usterki w ramach tego podsystemu.

Co to jest adapter ELM327?

ELM327 to interfejs komunikacyjny podłączany do złącza OBD2 pojazdu. Umożliwia odczyt kodów DTC, danych Live Data i Freeze Frame przez telefon. Nie naprawia usterek i nie kasuje ich przyczyn — jest narzędziem diagnostycznym. Szczegóły: Jaki adapter ELM327 wybrać →

Odczyt kodów DTC w AutoWpis

Podłącz adapter ELM327 (BLE lub WiFi), uruchom AutoWpis i wykonaj skan — kody DTC pojawią się z polskim opisem, Freeze Frame i dostępem do Live Data. Każdy skan trafia do historii pojazdu. Sprawdź moduł OBD2 w AutoWpis →

Baza zawiera 10 kodów. Kolejne opisy będą dodawane.

Diagnostyka w AutoWpis

Odczytaj kod.
Zachowaj historię.

Połącz adapter z telefonem i zapisz wyniki diagnostyki przy swoim aucie.

Poznaj diagnostykę OBD2 →

Masz kod błędu?Sprawdź, co oznacza.